লিওনেল মেসির গ্যারেজ থেকে 5 বিরল এক্সটিক্স যা দেখায় যে তিনি কতটা বড় পেট্রোলহেড
আপনি যখন পাঁচবার ব্যালন ডি'অর রেকর্ড জিতেছেন, এবং প্রজন্ম ধরে লোকেরা সর্বকালের সেরা ফুটবলার হিসাবে বিবেচিত হন, আপনি জানেন যে আপনি নিজের জন্য ভাল করছেন।
লিওনেল মেসি সত্যিই ভাল উপার্জন করেছেন তা বলা খুব দূরের কথা না। বাস্তবে, আমাদের মধ্যে সবচেয়ে বেশি জীবদ্দশায় যা তৈরি করবে তার চেয়ে বেশি। স্বাভাবিকভাবেই, সমস্ত পুরুষের মতো তাঁরও গাড়িগুলির প্রতি গভীর আসন রয়েছে।
ক্যালরি পোড়া ক্যালকুলেটর করার সময়
এবং আমরা সত্যই গভীর উপবিষ্ট। এটি এমন নয় যে তিনি সবচেয়ে ব্যয়বহুল বা তিনি দেখেন এমন কল্পিত গাড়ি কিনে - কিছু ক্লাসিকের কাছে তাঁর সত্যই নরম কোণ রয়েছে, যা কোনও ফুটবলারের ক্ষেত্রে খুব কমই রয়েছে।
বলা বাহুল্য, তার জন্য মারা যাওয়ার সংগ্রহ রয়েছে। এখানে আমরা কয়েকটি বহিরাগত গাড়ির তালিকাবদ্ধ করেছি যা আমরা ফুটবলের 'লিটল মাস্টার' ড্রাইভটি প্রায় দেখেছি।
1. ফেরারী 335 এস স্কাগলিয়েটি স্পাইডার
মূলত ১৯৫ season মৌসুমের জন্য লে ম্যান্স রেসার হিসাবে নকশাকৃত, কেবল চারটি তৈরি করা হয়েছিল এবং এর মধ্যে একটি ফেরারির ৩১৫ এস থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল, এবং একজনকে একটি রেসে সম্পূর্ণ ধ্বংস করা হয়েছিল। তার মানে পৃথিবীতে মাত্র দু'জনের উপস্থিতি রয়েছে যা এইটিকে একটি দামি গাড়ি করে। গুজব রয়েছে যে, মেসি ফেরারির উত্তরাধিকারের এই টুকরোটি পুরো 32 কোটি ইউরোতে কিনেছিলেন। গাড়িটি যখন নতুন ছিল তখন 190 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় আঘাত করতে সক্ষম হয়েছিল।
২.পাগানী জোন্ডা সিনক রোডস্টার
আবার ইউনিকর্নের মতো দুর্লভ গাড়ি, জোনডা সিনকো রোডস্টার একটি ইতালিয়ান মাস্টারপিস। সিন্কে একই 6.0 এল, ভি 12 ইঞ্জিন ছিল, জোনডা সি 12 এর মতোই। সিন্কির জন্য, তবে ইঞ্জিনটি ভারীভাবে সুর করা হয়েছিল এবং এটি একটি তত্ক্ষণাত নতুন বিকশিত দেহে রাখা হয়েছিল। এর জন্য মেসিকে যে দাম দিতে হয়েছিল? 1.8 মিলিয়ন ইউরো। এটিও গাড়ির জন্য, এটি ইউরোপের অর্ধেকেরও বেশি রাস্তায় আইনী ছিল না।
সেরা 3 মরসুমের ব্যাকপ্যাকিং তাঁবু
৩. মার্সেডিজ এসএলএস এএমজি ব্ল্যাক সংস্করণ
এসএলএস সবসময়ই একটি জিটি গাড়ি ছিল যা রাস্তায় ট্র্যাকের মতো করে রাস্তায়ও করেছিল। ব্ল্যাক সংস্করণটি আরও বর্বর এবং গাড়ি চালানোর জন্য নির্মম হওয়ার জন্য কুখ্যাত, তবে সঠিকভাবে চালিত হওয়ার সময় অত্যন্ত পুরষ্কারযুক্ত। সত্যিকারের মনগড়া, এবং প্রায় 200,000 ইউরোতে আসার বিষয়টি এই তালিকার একটি সস্তার গাড়ি of
৪.ম্যাসেরিটি গ্রান্টুরিজমো এমসি স্ট্রেডালে
এর আগে এবং পরে স্টেরয়েড ব্যবহারকারীরা
ইন্দোনেশিয়ান গাড়ি প্রস্তুতকারকটি খুব খারাপ অবস্থায় ছিলেন এমন সময় মাশারাতির গ্রানটুরিজমো চালু হয়েছিল। গাড়িটি কোম্পানির ভাগ্যকে তার মাথায় ঘুরিয়ে দিয়েছিল এবং দেউলিয়ার দ্বার থেকে এটিকে বাঁচায়। এমসি স্ট্রাডেল গ্রানটুরিজমোর একটি আরও তীব্র এবং বর্ণবাদী সংস্করণ এবং এটি প্রতিটি পরিমাপযোগ্য উপায়ে ছাড়িয়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনের আউটপুটটি স্ট্যান্ডার্ড 399 বিএইচপি থেকে 454 বিএইচপিতে উন্নীত করা হয়েছিল।
৫.মাসেরটি এমসি 12
এই তালিকার চতুর্থ ইতালিয়ান বিদেশী, এমসিসিটির কেবলমাত্র 50 টি গাড়ি চালানো ছিল, যা এটি এখনও বিরল জাতের। এমসি 12 মূলত ফেরারি এনজোর উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল এবং ৩৩ বছর বিরতির পর মাশারাতির দৌড় প্রতিযোগিতায় ফিরে আসে। গাড়িটি নিজেই তেমন উল্লেখযোগ্য ছিল না - এটি অনেক বাল্কিয়ার এবং তাই এনজোর চেয়ে ভারী এবং প্রায় তত দ্রুত নয়। তবুও, মাশারাতীর উত্তরাধিকারের অংশ হিসাবে এটি ছিল স্মরণীয়। স্পষ্টতই, মেসি তার জন্য 2.5 মিলিয়ন ইউরো প্রদান করেছিলেন।
আপনি এটি কি মনে করেন?
কথোপকথন শুরু করুন, আগুন নয়। দয়া সহ পোস্ট করুন।
মন্তব্য প্রকাশ করুন
