হর্নস তৈরি থেকে শুরু করে জেমস বন্ডের জন্য অস্ট্রন মার্টিন প্রোটোটাইপ ডিজাইনিং পর্যন্ত, দিলীপ ছাবরিয়ার গল্পটি বিশুদ্ধ অনুপ্রেরণা
গাড়ি নকশা, বিশেষত গাড়ি পরিবর্তন এবং ফিউচার ডিজাইন ভারতে খুব কমই আলোচিত হয়। হাস্যকর বিষয়টি হ'ল আমাদের প্রজন্মের অন্যতম আইকনিক এবং ভবিষ্যত গাড়ি ডিজাইনার একজন ভারতীয়। বিশ্ববিখ্যাত ডিসি ডিজাইনের প্রতিষ্ঠাতা দিলীপ ছাবরিয়া, আমরা যার সাথে কথা বলছি।
প্রায় দুই দশক ধরে, ছাবরিয়া কিকাস গাড়ী মোড এবং ধারণার নকশার রূপে রয়েছে। তবে আপনি জেনে অবাক হবেন যে তিনি কখনও পেশাদারভাবে গাড়ি ডিজাইনের কথা ভাবেননি। বাণিজ্যে ডিগ্রি অর্জনের পরে, ছ্যাবরিয়া একদিন একটি অটোমোবাইল ম্যাগাজিনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল এবং ‘আপনি গাড়ি ডিজাইনার হতে চান না’ বলে একটি বিজ্ঞাপনে হোঁচট খেয়েছিল। এটি তখনই যখন তিনি ব্যাগগুলি প্যাক করেছিলেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পাসাডেনায় আর্ট সেন্টার কলেজ অফ ডিজাইনের গাড়ীর নকশা অধ্যয়ন করতে গিয়েছিলেন। তিনি পরিবহন ডিজাইনে ব্যয় করেছেন। এরপরে তিনি জেনারেল মোটরস এর সাথে সংক্ষিপ্তভাবে কাজ করেছিলেন এবং শীঘ্রই বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি হাব বা হ্যান্ডেল তৈরির উদ্দেশ্যে নয়। তিনি যাত্রা করে ভারতে ফিরে আসেন।
ছাবরিয়ার শিক্ষা ও দর্শন সময়ের আগে এতটাই এগিয়ে ছিল যে টাটা এবং মাহিন্দ্রা বুঝতে পারে না যে তিনি কী জন্য আবেদন করেছিলেন। তারপরে তিনি তার সমৃদ্ধ বাবাকে জিজ্ঞাসা করলেন যিনি বৈদ্যুতিন ব্যবসায়ের মালিক ছিলেন তাকে সহায়তা করতে। তারপরে তাকে তার বাবার কারখানায় একটি ছোট জায়গা দেওয়া হয়েছিল, কর্মচারী হিসাবে 3 জন পুরুষ এবং তার দক্ষতা প্রমাণের জন্য এক মাস সময় দেওয়া হয়েছিল। ছাবরিয়া প্রিমিয়ার পাদমিনি গাড়িটির জন্য একটি প্রতিস্থাপন শিং তৈরি করেছিল এবং এটি তার বিশ্বাসের বাইরে বিক্রি হয়েছিল।
এক বছরে তার বাবা তার বাবা তৈরির চেয়ে এক মাসে বেশি অর্থোপার্জন করেছেন। দিলীপের এখন নিজের কাছে কারখানা ছিল এবং তার ব্যবসা চলছে এবং চলছে। 1992 সালে দিলিপ প্রথমবারের মতো একটি জিপসি পরিবর্তন করে তার প্রতিভা প্রদর্শন করেছিলেন displayed তারপরে তিনি আর্মাদে কাজ করেছিলেন এবং প্রথম বৃশ্চিকের জন্য নকশা তৈরি করেছিলেন।
তারপরে এসেছিলেন ডিসি অবন্তী। রিয়ার হুইল ড্রাইভ 2 ডোর স্পোর্টস কুপকে ভারতের প্রথম সুপারকার হিসাবে বিবেচনা করা হয়। গাড়িটি একটি ল্যাম্বোরগিনীর সাথে সাদৃশ্যযুক্ত এবং এটি একটি 2 লিটারের পেট্রোল-ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।
২০০৩ সালে ছাবরিয়া জিজম-প্যাকড জেমস বন্ড চলচ্চিত্রের প্রধান নকশাকালীন অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি -8 নকশা করেছিলেন। একই বছর জেনেভা মোটর শোতে মডেলটি উন্মোচন করা হয়েছিল। তার পর থেকে তার ডিজাইনগুলি একটি চৌকস খ্যাতি অর্জন করেছে এবং এখনও ভারতে গাড়ি ডিজাইন এবং গাড়ি মোডের শীর্ষস্থানীয় প্লেয়ার remains
আপনি এটি কি মনে করেন?
কথোপকথন শুরু করুন, আগুন নয়। দয়া সহ পোস্ট করুন।
মন্তব্য প্রকাশ করুন
