বিশ্বের দীর্ঘতম এবং গভীরতম ইনসিডিয়া টানেল সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার
চুনেল বা চ্যানেল টানেল, একটি পানির নীচে রেল টানেল যা কেন্ট, যুক্তরাজ্যকে ফ্রান্সের পাস-ডি-ক্যালাইসের সাথে সংযুক্ত করে একটি সুপার-ফাস্ট 'ইউরোস্টার' রেল পরিবহনের মাধ্যমে প্রত্যেকেই জানে।
1974 সালে নির্মিত এবং 50 কিলোমিটারের কিছুটা কম দূরত্বে ছড়িয়ে থাকা চুনেলটি ক্লাস্ট্রোফোবিয়া এবং উদ্বেগযুক্তদের জন্য হাড়ের শীতল হয়ে উঠছে। অতিরিক্ত সক্রিয় কল্পনা এবং বাথোফোবিয়া (গভীরতার ভয়) সহকারীর জন্য হত্যা, কারণ এটি 75 মিটার বা 250 ফুট সমুদ্রের নীচে।
হ্যাঁ, ৫০ টির মধ্যে কমপক্ষে ৩.9.৯ কিলোমিটার পানির নিচে রয়েছে, যা প্রায় ২০ মিনিটের মতো একটি বমি বমি ভাব 300 কিলোমিটার ঘন্টা পর্যন্ত পানির নীচে ভ্রমণ সময়কে অন্তর্ভুক্ত করে। বুদ্ধিমান, কিন্তু অদ্ভুত। তবে ... আপনি কি জানতেন যে আরও একটি জলের তলদেশ টান রয়েছে যা সমুদ্রের বিছানার নীচে দীর্ঘ এবং গভীর থেকে চলে এবং ইউরোপে অবস্থিত নয়? কোন অনুমান? ইঙ্গিত: এটি চেরি ব্লসের জমিতে ...
এটা ঠিক, জাপান সিকান নামক বিশ্বের জলতম রেল টানেলের নীচে দীর্ঘতম এবং গভীরতম স্থানে অবস্থিত। সিকান টানেলটি প্রায় 53.85 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সমুদ্র বিছানার নীচে 100 মিটার বা 330 ফুট গভীর - এটি চুনেলের চেয়ে তিন কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 25 মিটার বা 80 ফুট গভীর। এটি কি আপনাকে কাঁপিয়ে দেয়?
১৯৮৮ সালে নির্মিত ৯১ মিটার দীর্ঘ এবং ১ meter মিটার প্রশস্ত সিকান হোনশু আইল্যান্ডের অ্যামোরি প্রদেশকে একটি অনন্য দ্বৈত গেজ রেললাইন সিস্টেম ব্যবহার করে হোক্কাইডোর দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করে। এই সিস্টেমটি সিকান-এ 320kmph সুপার ফাস্ট শিংকানসেন বুলেট ট্রেনগুলির চলাচল সহজতর করে, যেহেতু এই বিশেষ ট্রেনগুলির জন্য টানেল চলাকালীন মালবাহী ট্রেনগুলির মধ্যে ব্যবহৃত বিস্তৃত গেজ প্রয়োজন require
হতাশার বিষয়টি হ'ল, যদিও এই ট্রেনগুলি ইউরোস্টারের তুলনায় 20 কিলোমিটার প্রতি গতিতে যেতে পারে, তবুও তাদের গতি সীমাবদ্ধ থাকবে 160 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় (স্বাভাবিক অপারেটিং গতি 140kmph) যাতে আশেপাশে কম গতির মালবাহী ট্রেনগুলির সম্ভাব্য ট্রেনিং দুর্ঘটনা এড়াতে পারে। এ কারণেই বেশিরভাগ ফ্রেইট ট্রেনগুলি সিকানে রাতের সময় চলাচল করে। জ্ঞানের নকশাগুলি: প্রধানমন্ত্রী মোদী ইতিমধ্যে ৫,০০০ রুপি তৈরি করার সাথে সাথে আমরা সম্ভবত শিঙ্কানসেন বুলেট ট্রেনগুলি ভারতে দেখতে পাচ্ছি। এই প্রকল্পে জাপানিদের সাথে কাজ করে ভারতীয় রেলপথ পুনর্নির্মাণের 8.6 ট্রিলিয়ন পরিকল্পনা plan আঙ্গুলগুলি পেরিয়ে গেছে, এবং জলের রেলের নীচে ফিরে ...
সিকানের চেয়ে চুনেল উজ্জ্বলতম একমাত্র দাগগুলি হ'ল হ'ল রেলপথের দৈর্ঘ্য যা সমুদ্র বিছানার নীচে রয়েছে এবং ট্রেনের গতিবেগ গতিবেগ। চুনেলটি সিকানের ২৩.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ বিস্তৃত বিপরীতে পানির নিচে ৩ kilometers.৯ কিলোমিটার অবধি বিস্তৃত। এবং, শিনকানসেন ট্রেনগুলি ইউরোস্তারের প্রায় অর্ধেক গতিতে চালিত হয়।
যদিও আমরা অভিযোগ করছি না, এটি বিশ্বের দীর্ঘতম আন্ডারসী টানেল ... তবে আপনার আগ্রহী হতে পারে এমন আরও একটি বিষয় হ'ল বিশ্বের দীর্ঘতম ভূগর্ভস্থ টানেলটি গথার্ড বেস টানেল, যা 57.09 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং প্রায় about পৃথিবীর পৃষ্ঠের নিচে 24.5 কিলোমিটার গভীরে! তবুও পানির নিচে নয়, চোখের পলক!
আপনি এটি কি মনে করেন?
কথোপকথন শুরু করুন, আগুন নয়। দয়া সহ পোস্ট করুন।
মন্তব্য প্রকাশ করুন
